載重9510噸“洋浦灣”輪首次直航越南

　　填補海南-越南海上直航的空白

　　本報洋浦10月25日電(記者王勇特約記者黃遠(yuǎn)舶)今天上午，“洋浦灣”輪洋浦-越南海防直航首航儀式在國投洋浦港舉行，今后每周都有一班集裝箱貨輪直航海防。

　　洋浦-海防航線的開通不僅填補了海南-越南海上直航的空白，還將極大地促進瓊越之間的經(jīng)濟文化交流與合作，副省長姜斯憲出席首航儀式并發(fā)表講話。

　　姜斯憲表示，洋浦-越南海防集裝箱海上直航班輪航線的開通，對整個海南有著特殊的標(biāo)志意義：第一是進一步密切了海南與越南以及東南亞地區(qū)的聯(lián)系;第二是進一步提升了洋浦乃至海南的對方開放形象。

　　洋浦工委副書記、管理局局長倪強在儀式說，“洋浦灣”輪首航洋浦-海防國際班輪航線，是貫徹落實胡錦濤總書記視察洋浦時提出的“以洋浦經(jīng)濟開發(fā)區(qū)為龍頭，積極打造面向東南亞的航運樞紐、物流中心和出口加工基地”指示精神的具體體現(xiàn)，也是貫徹省委、省政府關(guān)于洋浦“一港三基地”發(fā)展戰(zhàn)略的重要舉措，將有效地推動越南與海南兩地經(jīng)貿(mào)發(fā)展，為建設(shè)洋浦樞紐港奠定堅實基礎(chǔ)。

　　出席通航儀式的越南交通部航海局局長王亭嵐告訴記者，海防市是越南中央直轄市之一，是越南的第三大城市，洋浦-海防航線的成功通航是一個良好的開端，他希望今后海南至越南其他國際港口航線越來越多。

　　“洋浦灣”輪載重噸為9510噸、可裝422個標(biāo)準(zhǔn)箱，今后該輪和另一條箱量為629個標(biāo)準(zhǔn)箱的期租船“開平”輪編組組成了直航海防的“周班”。

　　“洋浦灣”輪洋浦-海防直航也是洋浦經(jīng)濟開發(fā)區(qū)管理局應(yīng)對世界經(jīng)濟與航運市場不景氣的措施之一，洋浦經(jīng)濟開發(fā)區(qū)管理局在今年初成立了全資公司海南泛洋航運有限公司，并及時跟蹤國內(nèi)船舶交易市場和國際、國內(nèi)集裝箱貨運市場的動態(tài)，對多艘符合需求的船舶進行針對性實船勘察后，購買了“洋浦灣”輪，并于2009年9月2日完成實體交接。

　　在省交通廳、海事局等單位的大力支持下，僅用21天的時間完成了該輪營運必備的90多個船舶法定證書、技術(shù)證書和國內(nèi)、國際海上運輸必備的行業(yè)經(jīng)營及資質(zhì)許可，并于今天首航越南海防，實現(xiàn)了當(dāng)年開通國際航線的目標(biāo)，圓滿完成了省委、省政府明確的今年內(nèi)開通瓊越海上直航的工作任務(wù)。

　　記者了解到，洋浦-海防航線的開通后洋浦的內(nèi)外貿(mào)航線達(dá)到11條，洋浦的貨物可以直接到達(dá)華東地區(qū)、南沙、防城、欽州、洋浦至香港等地。

　　洋浦經(jīng)濟開發(fā)區(qū)管理局有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，今后還將采取多種措施加快港航產(chǎn)業(yè)發(fā)展，抓緊編制報批開發(fā)區(qū)港航發(fā)展規(guī)劃，加緊擴建和改造港口碼頭和航道等基礎(chǔ)設(shè)施，同時大力開展船代貨運業(yè)務(wù)，以滿足集裝箱和經(jīng)營國際航線的實際需要，力爭在3-5年內(nèi)基本建成以洋浦港為中心的面向東南亞及其他地區(qū)的北部灣航運樞紐港框架。

       來源：南海網(wǎng)-海南日報 作者：王勇